目前最省油的踏板是哪一款

发布时间:2020-01-18 06:54:36 来源:盈禾国际-盈禾国际网址-盈禾体育官网点击:48

  摩托车是用的,更是好玩的东东,本田自由小50,出弯提速没感觉。

  仅仅看省油的话,就别看踏板,再降降,免离合的弯梁吧。

  既好玩,兼备稳定、操控、较完善,同时油耗低的, 是 USR125,轧弯真好。

  看看那些懂车的老鸟什么观点吧,从大排量用户、买过多个车的摩友那里取经。

  两轮买菜车还纠结那点油耗差距,不如电动车算了。

  是的,之前说过,2L和3L,一年能差多少钱?一天能差几毛钱?

  摩托车是用的,更是好玩的东东,本田自由小50,出弯提速没感觉。

  两轮买菜车还纠结那点油耗差距,不如电动车算了。

  很奇怪摩托车厂家设计125的时候,为什么不惯彻你的思想

  很奇怪摩托车厂家设计125的时候,为什么不惯彻你的思想

  油耗的降低是技术进步的必然产物,老实说现在的125基本上没20年前的车快。就说市场上常见的几台车,那100公里不到半个油的差距,少抽一支烟够你多跑很远了,同一台车,换个人,油耗都不一样。还不如选个外观喜欢的实际。很多人车买回来,这个改点那个换点,油耗也就立马上去了。天天看一帮子神车党和牛b筒子扯皮也是醉了!

  是的,之前说过,2L和3L,一年能差多少钱?一天能差几毛钱?